Oyun inceleme

Beetle Crazy Cup (2000)

Tüm zamanların en vahşi, çılgın ve eğlenceli oyununa hoşgeldiniz.

Halk arabası, Halkın arabası

Oyunun yapımcısı Xpiral denen vosvos manyağı bir grup profesyonel bilgisayar programcılarıdır. 2 yıl gibi bir sürede yapabileceklerinin en iyisini yapmışlar ve gerçek bir beetle çılgınlığı hazırlamışlar. Çılgınlık diyorum, çünkü diğer tüm yarışlardan farklı bir oyundan bahsediyorum şu an. Niye mi, çünkü bu oyunun inanılmaz çekici iki özelliği var. Birincisi oyunun bir ruhu olması. Renklerden, müziğe, seslerden menülere, arabalara, demolara kadar hepsi inanılmaz bir uyum içinde ve oyun gerçekten sanki yaşıyor. İkincisi de oyunun sopar bir ruhu olması! Oyun, 68 kuşağının eğlenceli ve çılgın havasından iyice nasibini almış. Böylece tam anlamıyla eğlenceli bir oyun oynuyorsunuz, hatta oyun sizi alıp yutuyor, derinliklerinde bir yerde kaybediyor bile diyebilirim!

Tarih boyunca beetle’ın bin türlü versiyonuyla bin türlü yarışlar yapılmıştı. Motorları hergün sokakta gördüklerinizden epey farklı ama kıyafetleri aynı böcek kıyafetinde sevimli ama bir o kadar da güçlü beetle’lardır bunlar. İşte bu oyunda da 5 farklı kategoride 40’dan fazla pistte (4 tane de bonus) ve 50’den fazla birbirinden kral kaplumbağayla yarışacaksınız. İşte oyunun en zevkli yanlarından bir tanesi: farklı kategoriler (Speed, Cross, Buggy, Monster ve Jump). Bunlardan Speed bildiğimiz normal yarış oyunu. Aslında Cross ve Buggy’nin de Speed’ten bir farkı yok, ama hepsinde ortam ve yarışacağınız arabalar değişiyor. Yani Speed’teki yollar düz asfalt ve çok fazla dönemeçli değil; Cross’ta ise tamamen toprak, engebeli ve çok keskin virajlı (arazi yarışı anlayacağınız); Buggy’de ise deniz kenarının yanında, dört tekerlekli kuvvetli arabalarla yarışıyorsunuz. Monster ise bu üçünden daha farklı. Bu modda oynarken herhangi bir arabayı geçmek yerine size verilen belli bir sürede bir sürü engelle donatılmış bir pisti bitirmeniz lazım. İşin acıklı tarafı bu engellere her çarptığınızda sürenizden düşülüyor. Yani hem hız, hem kontrol isteyen, pek de kolay olmayan bir bölüm bu. Kategorilerin en ilginci olan Jump da ise adından anlaşılacağı üzere aya ulaşmaya çalışan kaykaycılar canlandırmaya çalışıyorsunuz. Aracınızın arkasına taktığınız özel Nitro Boost’larla (hani aynılarından Geleceğe Dönüş 3’te de vardı, trene yerleştirmişti Dr. Brown, hatırladınız mı?) hız alıp rampadan en uzaklara sıçramaya çalışıyorsunuz ve bence çok zevkli bir bölüm.

Oyuna başladığınızda karşınıza şirin bir demodan sonra şirin bir menü gelecek. Buradan yarışabileceğiniz üç tür mod var. Quick Race hepinizin bildiği gibi tıklayıp oynama şeklinde oyuncuyu her ayardan kurtaran bir seçenek (hoş zaten oyunda pek bir ayar da yok ama). Championship’te üç ayrı şampiyonada mücadele ediyorsunuz. Her şampiyona da kendi içinde Speed, Cross ve Buggy’den oluşan bölümler içeriyor ve birinci şampiyonayı bitirmeden (bitirmekten kastım, toplamda birinci olmak) ikincisine geçemiyorsunuz. Beetle Challenge ise oyunun en zevkli modu. Burada tüm kategorilerde en iyi olmaya çalışıp dünya beetle şampiyonasına girmeye çalışıyorsunuz. Bunun için çok basit bir para sistemi getirmişler. Yarışlardan kazandığınız parayla kitler alıyorsunuz. Bu oyunda başarılı olmak ya da kazanmak sadece birinci olmak demek; ikinciyle sonuncunun pratikte pek bir farkı yok anlayacağınız; yeni arabalar herkes onu kullanmalı

Oyunun önemli artılarından bir tanesi split screen yani makinenizden iki kişinin oynanabilmesi. Öte yandan benzerlerinden çok daha kolay bir yapıya sahip olması daha ilk oynayışınızda ilk turu bitirmeden oyuna tamamen ısınmanızı sağlıyor. Bu arada unutmamanız gereken bazı noktalar da var. Mesela bu oyunda yoldan çıkma sizi diğer tüm yarış oyunlarında olduğundan daha fazla etkiliyor. Eğer aracınız biraz yoldan çıkarılırsa fren yapmasanız bile hızınız düşüyor, buna dikkat edin.

Her modda ne kadar yükselirseniz para kazanmanız yanında o kadar yeni arabalar da ortaya çıkar. Eğer 5 modun hepsinde de master seviyesine gelirseniz, artık ben böceğimle bütünleşmişim onsuz bir yaşam söz konusu değil gibi hissediyorsanız o zaman WBC’ye yani World Beetle Cup’a katılmaya hak kazanıyorsunuz.

Son olarak bu oyunu her eğlence sever, ki bu dergiyi okuduğuna göre farklı biri olmanıza imkan yok, gönül rahatlığıyla tavsiye ederim. Çok eğlenceli ve renkli havası çok kısa sürede sizi kendine çekecek, ve tüm hayatınıza yetecek kadar dört tekerlekli kaplumbağaları sürmenizi sağlayacaktır…


Beetle’ın hikayesi 1934 yılında başlar…

O zamanlar Almanya’nın ekonomisi tarihin geçmişteki ve gelecekteki en kötü dönemini yaşıyordu (bir yumurta için milyon mark ödemeniz gerekiyordu desem). Alman devleti işsizliği engellemek için yol sistemini geliştirmeye karar verdi. İşe de herkesin alabileceği ucuz bir araba üretmeye karar vererek başladı. Ve böylece 1934 yılında Stuttgart’taki dizayn bürosunda Ferdinand Porsche (Ama bu amcanın diğer modelleri aradaki dengeyi sağladı galiba. Porsche ile Vosvos arasındaki benzerliğe dikkat eden oldu mu hiç? -CEM) çok kısa sürede gerçekleştirilmek üzere şöyle bir görev üstlendi: 86 sterlinden daha ucuza alınabilecek bir araba dizayn etmek!

1938 yılında Avrupa’nın 150.000/yıl’lık en büyük üretim kapasiteli ilk vosvos fabrikası faaliyete geçti ve 1939 yılında dünyanın ilk vosvosu Kdf-Wagen adıyla (Kraft durch Freude- Wagen; “eğlenceden doğan güç” arabası!!!) dünyaya geldi. 1955 yılında bir milyonuncu beetle üretildiğinde Type2 (Transporter) modeli dizayn edileli 5 yıl olmuştu. 6 yıl içinde Type3 modeli, 5 yıl içinde, 1970’te ise şu ana kadar dizayn edilen en güzel arabalardan sayılan “Karmann Ghia” üretilecekti. Gittikçe büyüyen ve yaygınlaşan Volkswagen’in şirin modelleri bir çok ülkede farklı ve günümüze kadar klasikleşmiş isimlerle anılmaya başladı (İngilizce konuşulan ülkelerde Beetle, almanlarda Käfer, fransızlarda ise Cox).

1973’te dünyanın en popüler arabası olmayı başardığında ise 16.5 milyon tane dört tekerlekli böcek dünya sokaklarında geziyordu. Bu sayı aynı anda o ana kadar üretim rekorunu elinde bulunduran Ford Model T’nin egale edilmesi anlamına geliyordu. 1991 yılında yüzyılın arabası seçilen Beetle 1992’de ise 21 milyon üretime yeni bir rekora daha imza attı. Volkswagen’in bu konudaki son harikası da 1994’te Detroit Motor Show’da dünyaya tanıttığı, ülkemize geçen sene gelen (ve fiyatı dudak uçuklatan), Beetle kılığında ama son teknolojiyle donatılmış olan New Beetle’dı. Ne diyim gelecek yüzyıl da kaplumbağalarla dolu olacak sanırım…


Alternatif

Boss Rally


Grafikler

Makineniz kaldırdığı sürece yüksek çözünürlükte eğlenceli ve güzel grafikler. Oyun grafikleri seviyesi ve arabalar da iyi.

Ses ve Müzik

Efektler normal. Müzikler ise tamamen 60’lı yılların müziklerinden ve uzun bir süre sıkmadan dinlenebiliyor.

Oynanabilirlik

Zorluk seviyesi ayarı yok ve bu çok kötü. Oyun kendi içinde zor ve kolaydan en zora gidiyor.

Atmosfer

Bu oyun 60’lı yılların araba yarışlarının en muhteşem şekilde betimlenmiş. Çok çabuk kendine bağlıyor.


Editör Notu: 87

Ciddi anlamda eğlenceli ve fazla gerçekçi olduğu için sıkıcı yarış oyunlarından bunaldıysanız kesinlikle koyu harflerle Beetle Crazy Cup yazıyorum.

Minimum: Pentium II 300, 64 MB bellek, 300 MB sabit disk, 8 hızlı CD-ROM, 2 MB ekran kartı
Önerilen: Pentium III 500, 128 MB bellek, 300 MB sabit disk, 24 hızlı CD-ROM, 16 MB 3D ekran kartı
Multiplayer: splitscreen/network
Grafik Desteği: hardware/software

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir